俄罗斯为中吉乌铁路筹备超300万美元,是想分“一杯羹”?

原标题:俄罗斯划出超300万美元用于中吉乌铁路可行性研究


近日,吉尔吉斯斯坦总统热恩别科夫接受公共电视台采访时称,“中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦”铁路建设的可行性研究已准备就绪。

据他介绍,俄罗斯为该项目可行性研究的筹备提供了2亿卢布,按俄央行汇率计算,约合313.6364万美元。

“我们已做出了政治决定,专家组正在开展工作。中方表示同意。我两次访问中国,在访问期间就此问题进行了谈判。还与俄罗斯总统举行了谈判,做出政治决定。”总统说。

据悉,中吉乌铁路建设倡议早在2000年初就被提出,但从那时起一直未能实施。2002年,中方对这条未来的支线进行了可行性研究,并确定了其方向。按照中国提出的方案,铁路通过吐尔尕特山口穿过阿尔帕河谷,然后穿过乌兹根区到达卡拉苏市,从该地进入乌兹别克斯坦。吉境内线路总长268公里。

 

建成后,中吉乌铁路将成为中国和欧洲国家之间货物输送的最短线路之一,运输时间可缩短一周以上。更重要的是,中吉乌铁路还将进一步促进中国、中亚国家和欧洲国家之间的贸易往来。

 

吉国前总统阿坦巴耶夫上台后,提议建设“塔吉克斯坦-吉尔吉斯斯坦-哈萨克斯坦-俄罗斯”支线,代替“中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦”线。 但该提案没有得到任何人的支持。

 

后来,中吉乌铁路的建设一再搁置,直至中吉双方签署联合声明后,经历了20年讨论与筹备的中吉乌铁路才又再重启,并提出新的路线方案。而按照目前的形势,这一次的重启还将迎来俄罗斯的加入。

 

据今年3月外媒报道,吉尔吉斯斯坦副总理透露,俄罗斯有兴趣参与中吉乌铁路的建设,同时吉方也在考虑是否让俄罗斯加入。一旦俄罗斯加入后,除了能促进俄罗斯和欧洲的贸易往来之外,更重要的是还能加深中俄合作。


不难看出,俄罗斯加入中吉乌铁路的建设后,在一定程度上能够让欧俄之间的贸易往来加速“回温”。

 

来源:中亚新闻网、搜狐博客“金十数据”

编译:刘若玮

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